A nombre de Grupo Jurídico Palacios
Inspirado por un programa similar establecido en Suecia, el entonces alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, creó Vision Zero en 2014 para reducir los accidentes automovilísticos mortales entre peatones y ciclistas. Bajo Vision Zero, el alcalde implementó cargos penales contra infractores de tránsito, impuso zonas lentas, alentó el uso de cámaras de velocidad e incluso aprobó una legislación que introdujo sanciones más severas para los conductores y taxis imprudentes.
Pero a partir de abril de 2023, Este año ha muerto más ciclistas neoyorquinos debido a colisiones de vehículos que en cualquier otro año. desde que el programa comenzó hace nueve años.
¿La ciudad de Nueva York se está volviendo más peligrosa para los ciclistas a pesar de los esfuerzos de Vision Zero?
¿Qué hace que Nueva York sea peligrosa en primer lugar?
El problema con la seguridad de los ciclistas en la ciudad de Nueva York podría ser la falta de carriles para bicicletas adecuadamente protegidos. A finales de 2022, la ciudad solo logró instalar 19.2 de las 30 millas de carriles bici protegidos que se había comprometido a construir.
La política también podría tener algo que ver con esto. A finales de 2022, el Foro Internacional de Transporte publicó un estudio que encontró que los ciclistas de Nueva York tienen 25 veces más probabilidades de morir en un accidente que en Vancouver. El estudio también concluyó que algunas ciudades estaban más “políticamente dispuestas” a quitar espacio de las calles a los vehículos privados y rediseñarlos para el uso de bicicletas. Esas ciudades también fueron mucho más rápidas en implementar sus medidas de seguridad para ciclistas.
¿Qué puedes hacer como ciclista para evitar lesiones o la muerte?
Las lesiones en la cabeza son algunas de las lesiones más comunes que sufren los ciclistas después de un accidente, pero cualquier extremidad es susceptible de sufrir daños. Pero dependiendo de factores como la velocidad del impacto, el tamaño del vehículo y cómo ocurrió el choque, sus lesiones después de la colisión podrían ser mucho peores o fatales.
Usar un casco puede ayudar a proteger su cabeza en caso de una colisión, pero hay otras cosas menos obvias que puede hacer para evitar lesiones o la muerte:
- Asegúrese de ser muy visible para los conductores.: Asegúrese de tener reflectores en su persona o en su bicicleta. Evite circular en los puntos ciegos de los conductores.
- Cíñete a los carriles bici: Incluso si no están protegidos, los carriles para bicicletas siguen siendo una opción más segura a considerar en la carretera abierta. También tenga en cuenta que en la ciudad de Nueva York, solo los niños de 12 años o menos pueden andar en la acera.
- Obedezca todas las señales de tráfico y marcas en el pavimento.: Las señales de tráfico no son sólo para automóviles; Siempre preste atención a las señales y señales mientras conduce.
Entre un vehículo motorizado completamente cerrado y un ciclista expuesto a los elementos, el ciclista tiene más que perder y correr riesgos durante una colisión. Así como se anima a cualquier conductor a conducir con seguridad, los ciclistas también deben hacerlo.